Добавить в избранное      Сделать стартовой Тел.: (812)412-67-19 , +7 (911) 847-25-95 Email.: sale@koleso178.ru    Главная    Каталог    Ваши вопросы    Новинки    Статьи     Сравнение

ВАША КОРЗИНА     Товаров: 0 шт.,      Сумма: 0.00 руб.       Оформить заказ

Каталог           Автомобильные аккумуляторы        BOSCH        VARTA        TOPLA        FIAMM        Panasonic        Тюмень        Торнадо        WESTA        DEKA    Аккумуляторы МОТО        DEKA POWER SPORTS        FORSE        MORATTI    Аккумуляторы ЛОДОЧНЫЕ и ТЯГОВЫЕ        DEKA СЕРИЯ MARINE MASTER and RV        DEKA СЕРИЯ SEA MATE AGM SERIES        DEKA СЕРИЯ DOMINATOR GEL-Технология    ШИНЫ        AMTEL        Barum        Bridgestone        BFGoodrich        GoodYear        Dunlop        Kumho        Matador        Michelin        Nokian        Sava        Cordiant        Tigar        YOKOHAMA        Toyo        Continental    ДИСКИ        REPLICA     Поиск          по названию по описанию по артикулу        Расширенный поиск     Разделы           Оплата и доставка    О компании    Контакты    Партнерская программа    Шинный калькулятор    Для организаций    Выездной шиномонтаж    Поставщикам    Обратная связь    Партнерам     Покупателям          Логин:      Пароль:         Забыли пароль?   Зарегистрироваться

Аккумуляторы ЛОДОЧНЫЕ и ТЯГОВЫЕ   DEKA СЕРИЯ DOMINATOR GEL-Технология Перейти: DEKA СЕРИЯ MARINE MASTER and RV | DEKA СЕРИЯ SEA MATE AGM SERIES | DEKA СЕРИЯ DOMINATOR GEL-Технология | Поиск:      Раздел:  Не имеет значения  Цена:  от  до  руб.  Найдено: 10 тов., страниц: 1 Сортировать: по цене | по названию   Фото   Наименование   Цена   Купить  Deka 8GU1 "197х130х184 прям. 32А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 4920 руб.   шт.   Deka 8G40C "197x168x175 обр. 40А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 6510 руб.   шт.   Deka 8G22NF "238х140х227 обр. 51А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 7330 руб.   шт.   Deka 8G34R "260х169х178 обр. 60А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 7960 руб.   шт.   Deka 8G24 "260х171х236 прям. 74А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 9150 руб.   шт.   Deka 8G27 "300х171х236 прям. 86А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 10740 руб.   шт.   Deka 8G31DT "330х171х236 прям. 98А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 11120 руб.   шт.   Deka 8GGC2 (6Вольт) "260х181х276 180А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 11500 руб.   шт.   Deka 8G4D "527х216х254 обр. 183А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 20100 руб.   шт.   Deka 8G8D "527x279x254 обр. 225А/ч Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая: Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться; Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею); Использует тиксотропный гелевидный электролит; Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле); Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется; Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит: Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме; Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием; Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке; Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой; Лучшие показатели при глубоком разряде; Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности; Саморазряд менее 1% в месяц; Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм. Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением. " 23900 руб.   шт.

Каталог по брендам         Amtel     Barum     BFGoodrich     BOSCH     Bridgestone     Continental     Cordiant     DEKA     Dunlop     FIAMM     Firenza     Gislaved     GoodYear     Hankook     Kleber     Kumho     Lassa     Matador     Michelin     MORATTI     Nokian     Panasonic     REPLICA     Sava     Tigar     TOPLA     Toyo     VARTA     WESTA     Yokohama     Торнадо     Тюмень        Подбор по марке     Производитель: Выберите Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GMC Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ УАЗ Марка: Год выпуска: Модификация: для подбора необходимо выбрать все параметры        Подбор АКБ     Ширина: Не важно100101108120126128129130131132135140165168169170171172173175178179180181183189192216223224228273274279384869707177848587889091 Длина: Не важно111112113114124134138147150152168175177180187188197205206207208219220229230232234238240242255260261262264273275276278293300305306307315318328330342345350352353355393394489507513518 Высота: Не важно10510610811013013113213914114514614715515616116316617017517617718018418618819019219720020320521321421521721822022222322522722923023623723824024125427628328629230236541986888994 А/Ч: Не важно1010010110511012132141401818019190192202002202252633235440424445550525354555660616263646566687707172747577788808588990919295 Бренд: Не важноBOSCHDEKAFIAMMMORATTIPanasonicTOPLAVARTAWESTAТорнадоТюмень        Подбор шин     Ширина: Не важно1351451551651751851952052152252352452552652752852953030531315 Высота: Не важно10.5303540455055606566707580859.5 Диаметр: Не важно13141516171819202122 Сезон: Не важноВсесезоннаяЗИМАЛЕТО Бренд: Не важноBFGoodrichBridgestoneDunlopGoodYearMichelinNokianYokohamaBarumAmtelContinentalCordiantTigarMatadorToyoSavaKumho        Подбор дисков Размер: Не важно16171819 PСD: Не важно5Х1005Х112 Вылет: Не важно3540434546 Диаметр ступицы: Не важно57,166,673,1 Бренд: Не важноREPLICA        Новости Для владельцев катеров и яхт предлагаем аккумуляторы DEKA. Теперь в продаже АКБ и для МОТО-техники Скоро! Скоро! Скоро! Поступают в продажу АКБ! Поступление на склад легкогрузовых шин Kumho, Pirelli! Торопитесь, Всем не хватит! Шины Toyo производство Япония «Выездной шиномонтаж»- новая услуга Архив новостей          Товары дня     Deka DC27 DT   5630 руб. Barum Brillantis 2_175/65R14 82T Deka 8A31DT (AGM)   10590 руб. 205/75 R16 110R TYH08 TLM SS QB        Опрос     Какие летние шины Вы предпочитаете? Continental (33%) Nokian (19%) GoodYear (14%) Другие (31%) Не имеет значения (3%)

Copyright 2011 © KOLESO178.RU

Создание интернет магазина: BORNET.ru